Materiál ABS bol pôvodne vyvinutý na základe modifikovaných PS. Vďaka svojim jedinečným výhodám húževnatosti, rigidity a tvrdosti sú jej objem použitia konkurenčné objemom PS, zatiaľ čo rozsah aplikácie výrazne prekonal PS. V dôsledku toho sa objavil ako zreteľná plastická odroda oddelená od PS.
Včasné klasifikácie umiestnené ABS do kategórie inžinierskych plastov. Vďaka svojmu rýchlemu vývoju sa však objemy výroby čoskoro priblížili k objemom jej materského materiálu PS. Preto, od roku 2000, bol reklasifikovaný ako všeobecný - plast, ktorý sa stal piatym hlavným všeobecným - Účelom plastovej odrody.
Macromolekulárna kostra ABS pozostáva z troch štrukturálnych jednotiek (akrylonitril, butadién, styrén) spojené v opakujúcej sa sekvencii.
Rôzne štrukturálne jednotky prepožičiavajú odlišné vlastnosti:
Akrylonitril: Vynikajúca chemická odolnosť, vysoká povrchová tvrdosť
Butadine: vynikajúca tvrdosť
Styrén: vysoká priehľadnosť, dobrá pestovanie, elektrická izolácia a vynikajúca spracovateľnosť
Kombinácia týchto troch monomérov tvorí tvrdú, pevnú a odolnú ABS živicu.
V automobilovom priemysle, keď sa materiály vozidiel vyvíjajú smerom k estetickému príťažlivosti, pohodlia, bezpečnosti a ľahkého dizajnu, výrobcovia živicovej živice ABS neustále vyvíjajú nové modifikované produkty ABS, aby spĺňali čoraz prísnejšie požiadavky priemyslu.
Živice ABS s nízkymi emisiami VOC, Spray - Vlastnosti bezplatných, vysoký odpor počasia a vynikajúca senzorická kvalita sa objavujú ako nové obľúbené položky pre plasty automobilového inžinierstva. V dôsledku toho bude vysoká výkonnosť a multifunkčnosť definovať budúcu vývojovú trajektóriu automobilového ABS.
Automotive ABS materials primarily encompass high-end, high-performance ABS grades: heat-resistant ABS, low-odor ABS and alloys, low-gloss ABS alloys, blow-molding grade ABS, electroplating grade ABS, and anti - statické abs.
Charakteristiky a aplikácie spoločného ABS a jeho zliatin používaných v automobilovom interiéri a vonkajších komponentoch sú nasledujúce:
| ABS Products | Funkcie výkonnosti |
Bežné vnútorné komponenty |
Časté exteriérové diely |
| Teplo - odolné ABS |
Teplota deformácie sa pohybuje od 90 do 105 stupňov a vykazuje vynikajúcu tepelnú odolnosť, húževnatosť a tekuteľnosť. |
Dverové panely, sub - Dashboards, Dashboards a ďalšie komponenty orezania |
Spätné zrkadlá, kryty zadnej lampy a ďalšie signálne žiarovky |
| Nízko - Zliatinové zliatiny ABS |
Nízke VOC znižujú znečistenie ovzdušia v interiéri a zlepšujú kvalitu ovzdušia kabíny. |
Interiérové komponenty, panely dverí, sub - dashboardy atď. |
- |
| Low - lesklé zliatiny ABS |
Nízky lesk, bežne používaný pre vnútorné komponenty na zníženie únavy vodiča. Bežné príklady zahŕňajú nízke - lesknú zliatinovú živicu ABS, PC/ABS a PA/ABS zliatiny. |
Orezávanie dverí, rukavica, vzduchové vetracie otvory, kryt hodín atď. |
- |
| Vyfukovanie lišta/termoformovanie ABS | Vďaka vysokej sile taveniny, veľkému predĺženiu a vynikajúcej rovnováhe medzi priečnym a pozdĺžnym predĺžením, spĺňa požiadavky na formovanie veľkých priemyselných dutých úderov - formovanými výrobkami. | Panely s dverovými obkladmi, hlavičkami, priestoru batožiny atď. |
Zadné krídlo (spojler) |
| Elektroplatný stupeň ABS |
Výrazne zlepšil odolnosť proti počasiu a zároveň umožňuje rôznym povrchom na zlepšenie estetiky produktu. |
Prístrojová doska, krúžky na odvzdušnenie vzduchového vetra, krúžky na obloženie panela CD, rukoväte interiérových dverí atď.; |
Nárazník, mriežka, rukoväť na zadné dvere atď. |
Napriek trvalému zvýšeniu cien plastov ABS za posledné dva roky zostáva nadšenie pre jeho uplatňovanie v automobilovom priemysle nezmenené. V posledných rokoch vývoj vysokej - výkon a multifunkčné ABS plasty spojené s rozširovaním domácej výrobnej kapacity ABS splnili nielen vysoké - výkonnostné požiadavky koncových produktov, ale tiež zlepšili pridanú hodnotu a konkurencieschopnosť trhu ABS plastov ABS, čím sa ďalej rozširovalo rozsah jeho aplikácie.
Predpokladá sa, že plast ABS bude viesť cestu pri aplikácii inžinierskych plastov v automobilovom priemysle.